Deutsche Lufthansa zahlt aktuell 0,33 EUR je Aktie, das entspricht einer Dividendenrendite von 3,91 %. Der Sicherheits-Score liegt bei 69 von 100. Die Dividende wurde seit 1 Jahr nicht gekürzt.
Datenstand: 13.11.2026
KursiLetzter Schlusskurs (06.11.2026).
8,44 EUR
Dividende je Aktie (12 M)iSumme der regulären Dividenden der letzten 12 Monate, Sonderdividenden herausgerechnet.
0,33 EUR
DividendenrenditeiDividende (12 M) geteilt durch den letzten Schlusskurs.
3,91 %
Ø Rendite 10 JahreiDurchschnitt der Jahresrenditen der letzten zehn vollständigen Jahre; nur bei mindestens sieben vorliegenden Jahren.
–
Ausschüttungsquote (3 J.)iReguläre Dividenden geteilt durch den Jahresüberschuss, Durchschnitt der letzten drei Geschäftsjahre.
18,1 %
FCF-Deckung (5 J.)iSumme des freien Cashflows geteilt durch die Summe der Dividenden über bis zu fünf Geschäftsjahre.
6,08
KontinuitätiAnzahl der Jahre ohne Kürzung der regulären Dividende (Vergleich der regulären Zahlungen).
1 Jahr ohne Kürzung
Jahre in Folge erhöhtiAnnualisierte reguläre Rate am Jahresende im Vergleich zum Vorjahr. Ab 25 Jahren Steigerung: 25+ Jahre Steigerung; ab 10 Jahren: 10+ Jahre Steigerung.
0 Jahre
Wachstum (5 J. / 10 J.)iDurchschnittliches jährliches Wachstum der regulären Dividende über fünf beziehungsweise zehn Jahre.
– / –
nach Kürzung im Jahr 2024
Abschlag wegen Kürzung im Jahr 2024 (−25 Punkte, Score höchstens 69).
Hinweis: Die letzte Kürzung der Dividende liegt im Jahr 2024.
Reguläre Jahresdividende je Aktie (Jahressumme nach Ex-Tag). Jahre mit Sonderdividende sind gold markiert.
| 1997 | 0,04 |
| 1998 | 0,04 |
| 1999 | 0,39 |
| 2000 | 0,40 |
| 2001 | 0,43 |
| 2003 | 0,43 |
| 2005 | 0,21 |
| 2006 | 0,36 |
| 2007 | 0,50 |
| 2008 | 0,89 (inkl. Sonderdividende) |
| 2009 | 0,50 |
| 2011 | 0,43 |
| 2012 | 0,18 |
| 2014 | 0,32 |
| 2016 | 0,36 |
| 2017 | 0,36 |
| 2018 | 0,57 |
| 2019 | 0,57 |
| 2024 | 0,30 |
| 2025 | 0,30 |
Die Ausschüttungsquote ist über die letzten Jahre steigend.
Für den Langzeitvergleich liegen nicht genügend Jahre vor.
Die zentrale Frage für Dividendenanleger lautet: Trägt das Geschäft die Dividende auch in Zukunft? Diese Kennzahlen geben Hinweise darauf.
Die Gewinnentwicklung von Deutsche Lufthansa zeigt Schwankungen – für die Dividendenqualität ist der Blick auf den freien Cashflow hier besonders wichtig.
Der freie Cashflow deckt die Ausschüttung komfortabel: 16,4 % Fünf-Jahres-Quote.
Die Verschuldung von Deutsche Lufthansa bewegt sich im üblichen Bereich (1,4 × EBITDA).
Das KGV (7,6) liegt im Bereich des eigenen 10-Jahres-Schnitts (8).
Solide Ausgangslage ohne klare Ausprägung: Rendite, Wachstum und Bilanz liegen im Mittelfeld.
Umsatz in Mrd., Gewinn und freier Cashflow je Aktie. Dividenden-CAGR zum Vergleich: – / –.
| 2016 | 31,7 Mrd. |
| 2017 | 35,6 Mrd. |
| 2018 | 35,5 Mrd. |
| 2019 | 36,4 Mrd. |
| 2020 | 13,6 Mrd. |
| 2021 | 16,8 Mrd. |
| 2022 | 30,9 Mrd. |
| 2023 | 35,4 Mrd. |
| 2024 | 37,6 Mrd. |
| 2025 | 39,6 Mrd. |
| 2016 | 1,9 |
| 2017 | 2,5 |
| 2018 | 2,3 |
| 2019 | 1,3 |
| 2020 | -6,4 |
| 2021 | -2,1 |
| 2022 | 0,7 |
| 2023 | 1,4 |
| 2024 | 1,2 |
| 2025 | 1,1 |
| 2016 | 0,9 |
| 2017 | 2 |
| 2018 | 0 |
| 2019 | 0,3 |
| 2020 | -3,4 |
| 2021 | -0,7 |
| 2022 | 2,2 |
| 2023 | 0,6 |
| 2024 | -0 |
| 2025 | -0,6 |
Neun Kriterien aus dem Geschäftsjahr 2025. Jedes erfüllte Kriterium bringt einen Punkt.
Dividendenrendite 3,91 % + Rückkaufrendite -0,1 % = 3,8 %.
Die Aktienanzahl ist im letzten Jahr um 0,1 % gestiegen (Verwässerung).
26,2 % – Schätzung auf Basis von 9 Analystenprognosen für das Geschäftsjahr 2027.
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Auf die Dividende fallen 26,375 % Abgeltungsteuer inklusive Solidaritätszuschlag an (zzgl. Kirchensteuer). Bei ausgeschöpftem Sparerpauschbetrag entspricht die Netto-Rendite rechnerisch etwa 2,88 %.
Annahme: Sparerpauschbetrag ausgeschöpft, ohne Kirchensteuer.
Weiterrechnen: Quellensteuer-Rechner · Dividendensteuerrechner · Dividendenrendite-Rechner
Deutsche Lufthansa hat in den letzten zwölf Monaten reguläre Dividenden von 0,33 EUR je Aktie gezahlt. Das entspricht einer Dividendenrendite von 3,91 % auf den letzten Schlusskurs.
Der Zahlungsrhythmus ist jährlich. Zuletzt gab es eine Ausschüttung von 0,33 EUR (Ex-Tag 13.05.2026, Zahltag 18.05.2026). Der nächste Ex-Tag ist voraussichtlich Mitte Mai (Schätzung auf Basis der Vorjahre).
Der Sicherheits-Score des Dividenden Journals liegt bei 69 von 100 (Beobachten). Die Dividende wurde seit 1 Jahr nicht gekürzt. Die letzte Kürzung lag im Jahr 2024 – der Wachstumsbonus im Score ist deshalb auf die Stufe „0 bis 2 %" begrenzt. Die Ausschüttungsquote liegt im Drei-Jahres-Schnitt bei 18,1 %. Der Score ist ein historischer Richtwert, keine Garantie.
Auf Dividenden von Deutsche Lufthansa fallen 26,375 % Abgeltungsteuer inklusive Solidaritätszuschlag ab (ohne Kirchensteuer). Der Sparerpauschbetrag von 1.000 € (2.000 € bei gemeinsamer Veranlagung) bleibt steuerfrei.
Über die letzten fünf Geschäftsjahre hat der freie Cashflow von Deutsche Lufthansa die Dividenden etwa 6,08-fach gedeckt – die Ausschüttung ist cashflow-mäßig tragfähig.
Zur Entwicklung des freien Cashflows liegen nicht genügend Jahre vor.
Die Eigenkapitalquote von Deutsche Lufthansa liegt bei 23,6 %.
Der Piotroski F-Score von Deutsche Lufthansa liegt bei 4 von 9 Punkten. Er prüft neun Kriterien zu Gewinn, Verschuldung und Effizienz; ab 7 Punkten gilt die Bilanzqualität als hoch.
| Name | Rendite | Score | Kontinuität |
|---|---|---|---|
| Traton | 2,82 % | 68/100 | – |
| Airbus | 1,60 % | 87/100 | 3 Jahre |
| Befesa | 2,70 % | 87/100 | 2 Jahre |
| Deutz | 1,86 % | 87/100 | 4 Jahre |
| Deutsche Post | 3,12 % | 100/100 | 16 Jahre |
Der Dividenden-Check ist ein Informationsangebot auf Basis historischer Daten. Er stellt keine Anlageberatung und keine Kauf- oder Verkaufsempfehlung dar. Vergangene Dividenden sind keine Garantie für künftige Zahlungen. Alle Angaben ohne Gewähr. Börsendaten: EODHD (lizenziert).